Agriculture intensive - Pollution des sols et industrie - Le trafic routier - Déforestation - Appauvrissement de la couche d'ozone - La réduction de la faune et de la flore

La part du transport routier dans les émissions de polluants reste prépondérante dans les milieux urbains et la piste prometteuse des biocarburants soulève de nouvelles problématiques environnementales. Le transport routier de demain relèvera-t-il le défi de gérer la hausse du parc automobile, la raréfaction des carburants et le respect de l'environnement ?

Voiture et pollution

Transports et émission de CO2, quels progrès ? Document de synthèse, OCDE, 2007
Le rapport analyse les progrès accomplis de la CEMT et de l’OCDE sur la voie de la réduction des émissions des CO2 dans le secteur des transports et formule des recommandations quant à l’orientation à donner aux politiques qui seront menées dans ce domaine.
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L'Europe ne parvient pas à freiner les émissions générées par le secteur des transports
Notre Planète Infos, mars 2008
Selon un nouveau rapport publié par l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), L’Union européenne ne parvient pas à restreindre les émissions générées par le secteur des transports : il s’avère nécessaire de procéder à des améliorations en profondeur et à la définition d’objectifs clairs.
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Les impacts du réseau routier sur l’environnement
Institut Français de l’Environnement, octobre 2006
Les routes ont des impacts sur l’environnement amplifiés par la circulation des véhicules qui les empruntent. La circulation mais aussi les travaux routiers contribuent aux émissions nationales de CO2.
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Les biocarburants

Les cinq mythes de la transition vers les agrocarburants
Le monde diplomatique, juin 2007
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Le biocarburant à partir des palmiers à huile menace les populations
Infos de la planète, janvier 2007
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Le potentiel mondial de production de biodiesel de 51 milliards de litres pourrait être multiplié par 12
Véhicules propres, octobre 2007
Ce potentiel pourrait être multiplié par 12 grâce à une meilleure maîtrise des rendements agricôles, notamment dans les zones tropicales et précisément dans les forêts oléagineuses
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Et demain ?

La voiture du futur
Dossier de Futura Science, avril 2007
La question de l’engagement des constructeurs automobiles en matière de développement durable…
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65% de voitures en plus d’ici 2030
LCI, novembre 2007
Les véhicules produiront 3,65 milliards de déchets dans les 25 ans à venir.
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